Хищения
Сговор весовщика и водителя, подмена тары, «частичный заезд» — классические схемы при приёмке.
Агро и пищевые производства
Птицефабрики, масложировые комбинаты, КХП и фермерские хозяйства: DS Libra фиксирует каждое взвешивание и не даёт «договориться» на весовой.

Задачи отрасли
Сговор весовщика и водителя, подмена тары, «частичный заезд» — классические схемы при приёмке.
Очереди машин в уборочную, нехватка людей на весовой.
Контролирующие органы требуют прозрачного учёта и архива.
Решение
Уже работает
Антиобман
Сговор весовщика с водителем
Фото и номер на каждом взвешивании, журнал без правок, блокировка изменения веса
Частичный заезд на платформу
Светофор и шлагбаум пускают только при правильном положении машины
Подмена тары
Тара привязана к номеру машины, фото кузова при въезде и выезде
Ошибки при переписывании в 1С
Данные уходят в 1С автоматически, без ручного ввода
Отвечаем заранее
Работаем с автомобильными и железнодорожными весами разных производителей. Для оценки пришлите модель весов и весового терминала — проверим способ подключения.
Нет. DS Libra не является средством измерения и не вмешивается в метрологию весов — она получает показания от терминала. Весы остаются поверенными.
Подходят IP-камеры разных производителей. Главное — разрешение и установка, достаточные для распознавания номеров. Подберём и подскажем точки установки.
Да. Есть изолированная конфигурация в сети предприятия и распределённая — с удалёнными рабочими местами.
Взвешивания передаются в 1С автоматически. Для оценки нужны название и версия вашей конфигурации и перечень данных, которые должны попадать в учёт.
Другие отрасли
Начнём с диалога
Расскажите о весах, потоке машин и учётной системе — подготовим предложение.